Juan Pablo Montoya (De.) life and biography

Juan Pablo Montoya Roldán (* 20. September 1975 in Bogotá) ist ein kolumbianischer Rennfahrer und ehemaliger Formel-1-Pilot.

Nachwuchsklassen

Juan Pablo Montoya startete seine Rennsportkarriere 1981 im Alter von sechs Jahren auf der Kartbahn. Drei Jahre später gewann er die nationale Kartmeisterschaft für Kinder. 1990 und 1991 beendete er jeweils die Juniormeisterschaften als Gesamtsieger.

1992 wechselte Montoya in die Formel Renault, 1993 startete er in der Swift GTI Championship und gewann dort sieben von acht Rennen. Im darauffolgenden Jahr nahm er als 19-Jähriger an drei verschiedenen Serien teil: Sudam 125 Karting, USA Barber Saab und Formula N in Mexiko. Bei Letzterer gewann er den Titel. Seine Karriere setzte sich konstant fort und Montoya bewies schon seine Stärke in der Qualifikation (teilweise holte er 80% aller ersten Startplätze einer Meisterschaftsserie). Er fuhr auch in der britischen Formula Vauxhall (1995) und der Formel 3 (1996).

1997 kam er in die Formel 3000 und schloss in seinem ersten Jahr als Vize-Europameister ab. Er wurde vom Williams-F1-Team unter Vertrag genommen und testete für die Formel 1, während er 1998 erneut an der Formel 3000 teilnahm und diesmal Europameister wurde.

ChampCars

1999 wechselte Montoya zu den Champ Cars in die Championship Series und holte in seiner ersten Saison als bisher jüngster Fahrer den Titel. Ein Jahr später ließ er bei seiner ersten Teilnahme einen Sieg bei den 500 Meilen von Indianapolis folgen. Das Rennen gehörte zur konkurrierenden Indy Racing League und Montoya konnte seinen Einsatzwagen erstmals im Training zum Rennen bewegen.

Williams (2001−2004)

Nach zwei Jahren in den USA wechselte Montoya 2001 in die Formel 1 zu Williams, wo er einst seine ersten Schritte in der Königsklasse als Testfahrer gemacht hatte. Trotz einer durchwachsenen ersten Saison mit nur sechs Zielankünften in 17 Rennen konnte Montoya in Monza den ersten Sieg einfahren. In den Saisons 2002 und 2003 belegte er jeweils den dritten WM-Platz.

Ende 2003 gab Montoya seinen Wechsel zu McLaren-Mercedes für die Saison 2005 bekannt. Grund waren teaminterne Differenzen nach dem Frankreich-GP. Sein letztes Rennen für Williams gewann Montoya in Brasilien 2004.
Montoya im McLaren, 2006

McLaren (2005−2006)

Bei McLaren hatte Montoya einige Eingewöhnungsprobleme. So kam er anfangs nicht mit dem Wagen zurecht, und wegen einer Schulterverletzung, die aus einem Tennisunfall resultierte, musste er zwei Rennen aussetzen. Beim Großen Preis von Großbritannien gelang ihm der erste Sieg mit McLaren. Die Erfolge konnte er in Italien und Brasilien wiederholen. Montoya wurde am Ende WM-Vierter, jedoch deutlich hinter seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen.

2006, in seinem zweiten Jahr für McLaren, kamen Gerüchte auf, McLaren wolle Montoya in der Saison 2007 durch einen anderen Piloten ersetzen. Nach einer enttäuschenden ersten Saisonhälfte gab Montoya selbst seinen Wechsel in die NASCAR-Serie bekannt - offenbar, ohne sich mit Teamchef Ron Dennis abzusprechen. Die Folge war, dass Montoyas Vertrag nach dem GP der USA am 11. Juli 2006 im beidseitigen Einverständnis aufgelöst wurde. Die letzten Rennen dieses Jahres bestritt der bisherige Testfahrer Pedro de la Rosa. Bis zu seinem Ausscheiden aus der Formel 1 hatte Juan-Pablo Montoya 94 Rennen in dieser Klasse bestritten, wovon er sieben gewann.

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