Joseph-Armand Bombardier biography
Date of birth : 1907-04-16
Date of death : 1964-02-18
Birthplace : Valcourt, Canada
Nationality : Canadienne
Category : Science and Technology
Last modified : 2010-07-31
Credited as : Inventeur et constructeur de la motoneige, ,
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Il voit le jour à Valcourt, une petite ville des Cantons de l'Est.
Au cours des années 20, il possède un garage où il tente de développer un véhicule permettant de se déplacer sur la neige. Le succès de l'autoneige B71 est tel que, déjà en 1939, L'Auto-Neige Bombardier ne suffit plus à la demande.
Une usine moderne d'une capacité annuelle de 200 véhicules est construite en 1940. Elle sera inaugurée le 29 janvier 1941 sous l'enseigne L'Auto-Neige Bombardier.
Au cours de 1941, Joseph-Armand met au point une nouvelle autoneige, désignée B121, qui fera l'objet d'un brevet d'invention le 23 juin 1942. D'une capacité de 12 passagers, cette autoneige présente un profil allongé qui lui donne une allure plus aérodynamique que celle de l'autoneige B71.
Dès sa sortie, l'autoneige B121 connaît un grand succès et les commandes se multiplient. Cet élan sera, cependant, freiné par l'entrée en guerre du Canada.
À la demande des autorités canadiennes, Joseph-Armand met au point, en 1943, un prototype de véhicule blindé à chenilles nommé Kaki1. Des essais concluants, réalisés dans la région de Valcourt, permettent à l'inventeur de mettre d', nommée Mark I1 (autoneige blindée), qui deviendra après modifications Mark II1, aussi connu sous le nom anglais de Penguin1, puis Mark III1.
Plus de 1900 véhicules chenillés destinés à des fins militaires seront produits, d'après des concepts de Joseph-Armand Bombardier, entre 1942 et 1946
En 1959, son entreprise produit le ski-doo, un véhicule récréatif conçu pour l'hiver. La commercialisation de ce moyen de transport rendra son nom célèbre, même à l'extérieur du Québec.
Ce prolifique inventeur décède en 1964, mais ses descendants vont continuer à faire croître la compagnie qui porte son nom. Active dans une foule de domaines liés aux transports (véhicules récréatifs, métro, transport aérien, etc.), celle-ci devient pour les Québécois un symbole de leur capacité à réussir dans les affaires et à exporter leur savoir un peu partout dans le monde.
Honneurs
Un boulevard de Montréal s'appelle boulevard Armand-Bombardier.
Le 11 septembre 1971, un musée est inauguré en son honneur dans son village natal de Valcourt.
Au début des années 1990, Joseph-Armand Bombardier est élu au Panthéon de la science du Canada.
Le 26 mai 1995, deux timbres représentant des véhicules de Joseph-Armand Bombardier sont émis par Postes Canada.
Le 17 mars 2000, le gouvernement du Canada a émis un timbre-poste en l'honneur de Joseph-Armand Bombardier.
Le 17 mai 2004 a eu lieu l'inauguration du pavillon J.-A. Bombardier de l'École Polytechnique de Montréal ; un bâtiment de 175 000 pi² pour la recherche et le développement dans des domaines de pointe : nanotechnologie, biotechnologie, aéronautique, aérospatiale et matériaux nouveaux. Les installations abritent des laboratoires et des salles blanches de classe 10,000 et 100,000.
Le 28 septembre 2004, l'autoroute 55 devient l'autoroute Joseph-Armand-Bombardier.